ЗИМНИЙ СЕЗОН
дек|янв|фев|
2026-2027
ФОРМАТЫ УЧАСТИЯ
УРОВЕНЬ ПОДГОТОВКИ:
ОПЫТНЫЙ ПИЛОТ / УЧАСТНИК ЧЕМПИОНАТОВ WDB / RDS / SDC
СОСТАВ ГРУППЫ ОГРАНИЧЕНЫЙ : 6-8 ЧЕЛОВЕК
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ: 6 ДНЕЙ
4 дня тренировочные заезды
2 дня чемпионат WDB 2026-2027
Что входит:
- Аренда трека 10:00-17:00 (день)
- Теория на брифингах ТЗ
- Практика в руле на трассе по заданию 36 ч.
- Парные заезды 1 и 2 номером с Лосевым
- Разборы и корректировки ошибок
- Диагностика, настройка и сопровождение автомобиля механиками команды.
- Питание (во время ивента на кольце)
- ТОП Баня (СР ЧТ ПТ)
- Помощь в размещении в отеле, поставке топлива и запасных частей
- Контент с мероприятия (фото/видео)
СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ
80.000 РУБ / ДЕНЬ - на своем автомобиле.
130.000 РУБ/ ДЕНЬ - на "боевом" автомобиле школы.
УРОВЕНЬ ПОДГОТОВКИ:
НАЧИНАЮЩИЙ ПИЛОТ / УЧАСТНИК ГОРОДСКИХ ЧЕМПИОНАТОВ
СОСТАВ ГРУППЫ ОГРАНИЧЕНЫЙ : 6-8 ЧЕЛОВЕК
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ: 2 ДНЯ
Что входит:
- Аренда трека 10:00-17:00 (день)
- Теория
- Практика в руле на трассе по заданию (12 ч)
- Настройка автомобиля под стиль пилота конфигурацию
- Проезды в кабине с Лосевым
- Разборы и корректировки ошибок при выполнении элементов
- Диагностика, настройка и сопровождение автомобиля механиками
- Питание (во время ивента на кольце)
- ТОП Баня
- Помощь в размещении в отеле, поставке топлива и запасных частей
СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ :
65.000 РУБ / ДЕНЬ - на своем автомобиле.
95.000 РУБ / ДЕНЬ - на подготовленном автомобиле школы.
УРОВЕНЬ ПОДГОТОВКИ:
НОВИЧОК / БЕЗ ОПЫТА В ДРИФТЕ
СОСТАВ ГРУППЫ ОГРАНИЧЕНЫЙ : 6-8 ЧЕЛОВЕК
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ: 2 ДНЯ
Что входит:
- Аренда трека 10:00-17:00 (день)
- Теория
-основные элементы дрифта
- Практика в руле на трассе по заданию (12 ч)
- Отработка базовых элементов по заданию
- Разборы и корректировки ошибок
- Диагностика, настройка и сопровождение автомобиля механиками
- Питание (во время ивента на кольце)
СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ :
55.000 РУБ / ДЕНЬ - на своем автомобиле.
85.000 РУБ / ДЕНЬ - на подготовленном автомобиле школы.
Евгений Игоревич Лосев
основатель проекта
основатель проекта
Дрифт пилот RDS GP
Тренер
5-ти кратный чемпион Winter Drift Butlle
Тренер
5-ти кратный чемпион Winter Drift Butlle
Мнение Лосева о зимнем дрифте.
Зимний дрифт - база. Лучшая возможность получить опыт, понять как работают законы физики и механики автомобиля и в замедленном, так сказать действии, прочувствовать и прожить весь процесс изнутри.
- Где подходит обучение?
- в Красноярске, на "Красноярском кольце".
- Почему Красноярское Кольцо?
На мой взгляд это лучшая трасса на которой много конфигураций и пилоту приходится активно работать с управлением автомобиля, а во вторых здесь более стабильная температура в зимний сезон.
- Кому подходит зимний дрифт?
- А всем, понимаете тут без разницы профессионал ты или новичок, скользкое покрытие снижает нагрузки на ресурс автомобиля и дает возможность пилоту без спешки отработать все элементы по заданию.
Для начинающих и новичков
(группа LVL 2 и LVL 3)- это лучшие условия чтобы погрузиться в дрифт индустрию и прочувствовать что это вообще такое, без больших мощностей и скоростей.
Зимний дрифт это гораздо безопаснее и финансово выгоднее в отличии от летнего формата обучения, если начинать, то однозначно зима.
Для профессионалов (группа LVL 1) - здесь основное, более тонкая работа пилота с автомобилем, много часов наката и тренировки, отработка элементов, улучшение скилов и подготовка к летнему сезону, что так же сравнительно выгодно финансово в отличии от летней истории, вот и все.
Так что до встречи на разгоне друзья мои, в 2027 году будет мощно!
Зимний дрифт - база. Лучшая возможность получить опыт, понять как работают законы физики и механики автомобиля и в замедленном, так сказать действии, прочувствовать и прожить весь процесс изнутри.
- Где подходит обучение?
- в Красноярске, на "Красноярском кольце".
- Почему Красноярское Кольцо?
На мой взгляд это лучшая трасса на которой много конфигураций и пилоту приходится активно работать с управлением автомобиля, а во вторых здесь более стабильная температура в зимний сезон.
- Кому подходит зимний дрифт?
- А всем, понимаете тут без разницы профессионал ты или новичок, скользкое покрытие снижает нагрузки на ресурс автомобиля и дает возможность пилоту без спешки отработать все элементы по заданию.
Для начинающих и новичков
(группа LVL 2 и LVL 3)- это лучшие условия чтобы погрузиться в дрифт индустрию и прочувствовать что это вообще такое, без больших мощностей и скоростей.
Зимний дрифт это гораздо безопаснее и финансово выгоднее в отличии от летнего формата обучения, если начинать, то однозначно зима.
Для профессионалов (группа LVL 1) - здесь основное, более тонкая работа пилота с автомобилем, много часов наката и тренировки, отработка элементов, улучшение скилов и подготовка к летнему сезону, что так же сравнительно выгодно финансово в отличии от летней истории, вот и все.
Так что до встречи на разгоне друзья мои, в 2027 году будет мощно!
